架空线路跳阐事故后的处理措施有哪些

　　(1)10kV有重合闸装置且未重合的配电线路，调度人员可令操作队到66kV变电所内检查、核实保护动作情况，确认开关跳闸后，调度可命令立即强送一次。

　　(2)当分歧线路或干线线路有多个开关同时跳闸，应断开线路末端跳闸的开关，然后逐级合上干线开关，待查明事故原因后恢复全线路送电。

　　(3)10kV配电线路跳闸后(包括柱上开关)，发现事故点(用户变电所或外人报告的)，且事故点所在分歧有开关时，立即断开该供电回路的开关，断开事故点，恢复干线的供电。

　　(4)当10kV线路的事故跳闸重合良好时，干线出口的柱上开关跳闸的配电线路，确因天气或电缆等因素无法确认事故原因时，可将该线路的重合闸装置停止，全部开关分开(包括开关站、配变站、箱式幵关站)，釆取从电源一侧向负荷侧，从干线向分歧线路，逐级送电。确认事故点后停止供电。

　　(5)配电线路的事故跳闸重合不良时(包括柱上开关)，要求处理，须向调度人员说明事故的原因、准确的地点、设备的状态、是否需要断电处理、断电的地域及处理事故所需的时间，如不需断电处理则说明是否能够带电作业等。

　　(6)当10kV纯电缆线路在发生事故跳闸时，因重合闸停止，经巡视未发现事故原因时，电力人员应将与干线(开关站、环网配变站及箱式开关站)等有关幵关拉开，从电源一侧向负荷侧逐级、逐回路的试送开关，直至找出事故的回路为止，恢复与该回路无关的线路送电。事故排除前，该回路不得送电。